本周末，随着大多数其他主流联赛进入冬歇期，英超联赛成为了球迷的唯一选择。

你可能想知道为什么英超联赛坚持要运行圣诞快车？这对我们联赛有什么启示呢？

文/宋新宇

编辑/郭阳

“48小时打两场比赛？这合理吗？”穆里尼奥批评了热刺的赛程安排。

11天5场比赛，是圣诞节赛程中留给曼城和瓜迪奥拉的“豪华礼物”。就连利物浦主帅克洛普也抗议这种安排并支持他的竞争对手。

确实，随着一年一度的圣诞节这个西方最重要、最盛大的节日的到来，辛苦了一年的人们可以卸下疲惫，与家人朋友一起开始难得的圣诞假期。

然而，在英超踢球的球员只能继续坚守自己的工作岗位，继续为世界各地的球迷服务。这个时期，是季节里工作强度最高的时候。从赛程来看，在其他联赛休息的情况下英超联赛赞助商，20支英超俱乐部必须在圣诞节前后10-13天内完成四轮联赛。平均下来，每支球队大约需要2-3天的时间来踢一场高强度的英超比赛！

俗话说，能力越大，责任越大。英超联赛无愧商业第一的地位。

作为全球娱乐性和商业化程度最高的足球联赛，除了激烈的身体对抗、快速的攻防节奏、充满悬念的比赛结果之外，高强度的圣诞赛程是英超联赛的另一个因素。标签。

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天使面孔：爱与和平的“圣诞竞赛”

圣诞节看足球比赛已有数百年的历史。

早在19世纪末的英格兰职业足球联赛第二赛季，圣诞节比赛就被列入赛程。 1889 年 12 月 25 日，足球联赛历史上第一场圣诞节比赛在卫冕冠军普雷斯顿队和苦主阿斯顿维拉队之间进行。最终，普雷斯顿凭借尼克·罗斯的帽子戏法以3：2击败对手。从此，这种习俗就流传开来。

即便是1914年第一次世界大战的圣诞节，在英德对峙的战场上，双方士兵都从战壕里爬出来，在满目疮痍的土地上快乐地踢着足球。

这场充满人性光辉的停战事件，2005年被法国导演卡尔·朗翻拍成电影《圣诞快乐》，并入围奥斯卡金像奖。这场足球比赛也因战争而成为人类历史上的非凡事件。足球能够超越运动本身，成为和平的象征。

然而，随着时间的推移，英国国民对体育的兴趣在接下来的几十年里逐渐下降。 1957年，英格兰队最后一次在圣诞节进行比赛。自此，所有新年足球比赛都移至节礼日（12月26日）举行。

因此，目前的《圣诞新年快车》并没有在圣诞节安排比赛。严格来说，应该叫“节礼日新年快车”更合适。

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魔鬼身材：超速行驶的“圣诞快车”

如果说早年的“圣诞大战”是对传统与和平的代言，那么20世纪80年代重生的“圣诞新年快车”则更多了商业意义。

随着电视节逐渐成为家庭娱乐的主流形式，圣诞节假期坐在家里观看主队的比赛成为了更多球迷的首选。

利用节假日等高收视率季节独家享受全球球迷和媒体的关注英超联赛赞助商，自然是媒体转播机构和市场赞助商能够为英超联赛支付巨额版权费和赞助费的原因之一。

因此，在圣诞节和新年期间巨大的商业利益面前，玩家宝贵的假期成为了牺牲品。

自1982/83赛季起，“圣诞新年快车”赛程正式启动，十天三场比赛成为各支球队的标配。这也宣告“寒假”暂时告别英国足球舞台。

1982/83赛季，曼联的密集赛程堪比NBA背靠背比赛。

几乎每个赛季，为了适应电视直播，总会有那么一两支球队在这个赛程内48小时内连续打两场比赛。曼城成为今年的倒霉蛋之一。在莫利纽克斯球场与狼队输掉“节礼日之战”一天后，蓝月亮将迎战本赛季表现出色的谢菲尔德联队。从本场比赛算起，曼城未来36天还有9场比赛。

赢下比赛的狼队过得也很艰难。同样是不到48小时后，他们又要在安菲尔德迎战本赛季联赛尚未输球的利物浦。

“每个人都问为什么英格兰在大型比赛中总是落后，所以只要问问其他国家的球员圣诞节做什么！他们只是坐在沙发上和家人一起看英国足球。”克洛普一开始就说过这句话，这是他在英格兰踢球时说的。

从瓜迪奥拉到克洛普再到穆里尼奥，几乎每一位主帅都批评过英超的圣诞节安排。不过，无论是不满还是集中反对，都没有人能够阻止英超安排圣诞赛程。毕竟，假期期间玩游戏带来的经济效益是不可估量的。

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天使+魔鬼的背后英超联赛赞助商，商业才是本质

追求无穷无尽的利益，那些休赛期永远无法完成的全球巡演，那些没完没了的商业代言活动，其实都是困扰所有顶级联赛和球员的问题。

近年来，越来越多的英超教练和球星发声讨论密集赛程的不合理性。

荷兰体能专家进行了一项研究，专门量化伤病与球员比赛训练之间的关系。数据显示，如果每周出行距离超过31.16公里，球员受伤的几率为82.3%。风险。

而如果一名球员在两周内跑动超过59.18公里，受伤的可能性就会上升到96.2%，这使得他几乎无法逃脱受伤的可能。

因此将英超的圣诞比赛与每周三场比赛进行比较，这将意味着英超球员普遍会进入82.3%的高受伤风险区——这些距离不包括球员在训练中的跑动和对抗。

另一方面，对于球迷和俱乐部来说，最疯狂、最频繁的“圣诞赛程”也是最受关注的赛程。总之，这样一周多场比赛最能满足除球员和俱乐部之外的所有参与者的需求。其他欧洲足球联赛正处于冬歇期，这避免了用户分流。

如此唾手可得的假期商机，懂得如何取悦热爱它的球迷从而获得更多商业利益的英超联赛实在无法拒绝。

比赛之外，各队也在进行衍生品的开发和推广。

例如，每个英超俱乐部都会在12月左右推出独家版本的圣诞毛衣。球员们通常会穿着毛衣参加当地的社会公益活动。很多好的网站也会列出20家英超俱乐部推出的圣诞毛衣。对毛衣进行比较和评估，选出年度“最好”和“最差”毛衣。

哪家餐厅的“丑”最好吃？

除了毛衣之外，俱乐部还将推出多种圣诞主题礼物供球迷选择。

可以说，在消费者需求和市场利益的驱动下，这趟列车正全速行驶，以势不可挡的趋势驶向“钱”方，成为英超商业快车的重要注脚。

圣诞快车对于球员来说是痛苦的，但对于球迷来说却是美好的。

你可以在两三天内观看一场主队的比赛。虽然球迷们难免会为自己的主队感到惋惜，但这场比赛确实值得一看。尤其对于国内球迷来说，大量的英超比赛都安排在黄金时段，这样就不用在冬季熬夜看比赛了，无疑成为球迷冬季的最佳选择。

对于中国体育人来说，每年春节各支球队的祝福已经成为家常便饭。假期期间能否继续挖掘商业价值也成为新的考虑因素。

尽管由于天气状况的影响，我们很难在中超联赛中看到“新年快车”的出现，但如何在现有条件下挖掘节日赛事的商业价值，无疑是一个需要解决的问题。经过考虑的。

国内另一顶级赛事CBA已经开始了这方面的尝试。 “冬至之战”的尝试值得点赞，但仍需走出对NBA“圣诞之战”的模仿，找到更合适的运动与假期相结合的方式。

我们一直说，要让中超联赛真正进入市场，让市场成为中超联赛的主导者。那么，如何把握市场发展与体育文化之间的平衡将是一个无穷无尽的教训。